Chapa de aço laminada a quente ASTM A572 Grau 50 no atacado – Fabricante e fornecedor de aço estrutural de alta resistência

Chapa de aço laminada a quente ASTM A572 Grau 50 – Aço estrutural convencional de alta resistência

Descrição resumida:

Chapa de aço laminada a quente ASTM A572 Grau 50Fornece aço estrutural de alta resistência, durável e versátil para projetos de construção e industriais.

Padrão:ASTM A572 Grau 50

Grossura:6 mm – 100 mm

Largura:1.500 mm – 3.000 mm

Comprimento:3.000 mm – 12.000 mm

Certificado:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Relatório Químico e Mecânico

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Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Apresentação do produto: Chapa de aço laminada a quente ASTM A572 Grau 50

Padrão de material	Resistência ao Escoamento
Chapa de aço laminada a quente ASTM A572 Grau 50	≥345 MPa
Dimensões	Comprimento
Espessura: 6 mm – 100 mm, Largura: 1.500 mm – 3.000 mm, Comprimento: 3.000 mm – 12.000 mm	Disponível em estoque; comprimentos personalizados disponíveis.
Tolerância Dimensional	Certificação de Qualidade
Grossura:±0,15 mm – ±0,30 mm,Largura:±3 mm – ±10 mm	Relatório de Inspeção de Terceiros ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek
Acabamento da superfície	Aplicações
Laminado a quente, decapado, oleado; revestimento antiferrugem opcional.	Construção, pontes, vasos de pressão, aço estrutural

ASTM A572 Grau 50 – Composição Química (Chapa de Aço Laminada a Quente)

Elemento	Faixa típica (em % em peso)	Notas
Carbono (C)	0,23 máx.	Proporciona resistência e dureza.
Manganês (Mn)	1,35 máx.	Aumenta a resistência e a força.
Fósforo (P)	0,04 máx.	A impureza deve ser baixa para evitar fragilidade.
Enxofre (S)	0,05 máximo	Impurezas e baixo teor de enxofre melhoram a ductilidade.
Silício (Si)	0,40 máx.	Melhora a resistência e a resistência à oxidação.
Cobre (Cu)	0,20 min	Opcional, melhora a resistência à corrosão.
Nióbio (Nb)	0,02–0,05	Opcional, melhora a resistência (micro-ligação)
Vanádio (V)	0,01–0,10	Elemento de micro-liga opcional
Titânio (Ti)	0,02–0,05	Refinamento de grãos opcional

ASTM A572 Grau 50 – Propriedades Mecânicas (Aço Laminado a Quente)Placa)

Propriedade	Valor típico	Notas
Limite de Escoamento (YS)	345 MPa (50 ksi) min	Tensão na qual o aço começa a se deformar plasticamente
Resistência à tração (RT)	450–620 MPa (65–90 ksi)	Tensão máxima que o aço pode suportar antes de se romper
Alongamento	18–21%	Medido em um comprimento de referência de 200 mm ou 50 mm, indica ductilidade.
Módulo de Elasticidade	200 GPa	Norma para aços carbono/de baixa liga
Dureza (Brinell)	130–180 HB	Faixa aproximada para aço laminado a quente

Notas:

A chapa laminada a quente garante espessura uniforme e boa qualidade de superfície.
Adequado para aplicações estruturais, de construção, fabricação e industriais.
Soldável e moldável, o que o torna versátil para projetos de engenharia.

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Aplicação principal

Área de aplicação	Usos típicos
Engenharia de Construção	Estruturas de pórtico, vigas, colunas, lajes, suportes de construção.
Engenharia de Pontes	Componentes estruturais de pontes, placas de conexão, placas de reforço
Fabricação de estruturas de aço	Vigas H, cantoneiras, perfis U, chapas e perfis de aço.
Fabricação de máquinas	Bases de máquinas, estruturas, componentes de suporte
Processamento de Engenharia	Corte, dobra, soldagem e estampagem de chapas de aço.
Equipamentos industriais	Plataformas industriais, caixas de equipamentos, suportes
Projetos de Infraestrutura	Estruturas de engenharia rodoviária, ferroviária e municipal
Construção naval e contêineres	Componentes estruturais de navios, estruturas de contêineres e pisos.

Vantagens do Royal Steel Group (Por que o Royal Group se destaca para os clientes das Américas?)

1) Filial - Suporte em espanhol, assistência no desembaraço aduaneiro, etc.

Royal Steel Group - Fabricante líder de chapas e placas de aço de alta qualidade.

2) Mais de 5.000 toneladas em estoque, com uma ampla variedade de tamanhos.

3) Inspecionado por organizações de renome como CCIC, SGS, BV e TUV, com embalagem padrão para transporte marítimo.

Embalagem e entrega

1️⃣ Carga a granel
Ideal para grandes remessas. As placas são carregadas diretamente nos navios ou empilhadas com almofadas antiderrapantes entre a base e a placa, cunhas de madeira ou fios de metal entre as placas e proteção da superfície com lonas impermeáveis ou óleo para evitar ferrugem.
PrósAlta capacidade de carga, baixo custo.
ObservaçãoÉ necessário equipamento de elevação especializado e a condensação e os danos à superfície devem ser evitados durante o transporte.

2️⃣ Carga conteinerizada
Ideal para envios de médio a pequeno porte. As placas são embaladas individualmente com tratamento impermeabilizante e antiferrugem; um dessecante pode ser adicionado ao contêiner.
VantagensOferece proteção superior e é fácil de manusear.
DesvantagensCusto mais elevado, volume de carga do contêiner reduzido.

Cooperação estável com empresas de transporte marítimo como MSK, MSC e COSCO, cadeia de serviços logísticos eficiente, para sua total satisfação.

Seguimos os padrões do sistema de gestão da qualidade ISO9001 em todos os procedimentos e temos um controle rigoroso desde a compra do material de embalagem até o agendamento do transporte. Isso garante a qualidade das vigas H desde a fábrica até o local da obra, ajudando você a construir sobre uma base sólida para um projeto sem problemas!