Barreira de proteção rodoviária em aço galvanizado a quente, com perfil W, personalizada para segurança no trânsito.


| Nome | Guarda-corpo em viga W conforme AASHTO M180 |
| Tamanho | Comprimento efetivo da seção da viga: 12,5 pés ou 25,0 pés Pode ser personalizado |
| Espessura do aço | Classe A = 2,67 mm (0,105 pol.) Classe B = 3,43 mm (0,135 pol.) Pode ser personalizado. |
| Tratamento de superfície | Galvanizado a quente conforme a norma ASTM A653 |
| Espessura do revestimento de zinco | Tipo 1 = Revestimento de zinco, mínimo de 550 g/m², aplicação em ponto único. Tipo 2 = Revestimento de zinco, mínimo de 1100 g/m² por ponto. Tipo 3 = Aço sem revestimento Tipo 4 = Aço patinável Pode ser personalizado. |
| Amostra grátis | Disponível |
| Tempo de produção: | Aproximadamente 7 a 15 dias úteis. |
| Capacidade de produção | 60.000 toneladas/mês |
| Garantia | 2 anos |
Barreira metálicaPode ser usado para diversos fins, como os seguintes:
1. Segurançabarreira metálica rodoviáriaPodem ser empregados para proteger fisicamente uma propriedade ou impedir o acesso de pessoas não autorizadas a uma área. Também são utilizados em áreas de alta segurança, como aeroportos, prédios governamentais e bases militares.
2. Controle do veículo:cercas de barreira metálicaElementos como balizadores, guarda-corpos e cancelas também podem ser usados para direcionar o fluxo de veículos e evitar acidentes. São amplamente utilizados em estacionamentos, praças de pedágio e áreas de construção.
Observação:
1. Amostras grátis, garantia de qualidade pós-venda de 100%, aceitamos qualquer método de pagamento;
2. Todas as outras especificações de tubos redondos de aço carbono estão disponíveis de acordo com sua necessidade (OEM e ODM)! Preço de fábrica que você obtém do ROYAL GROUP.
O processo de fabricação debarreira de aço para rodoviasÉ relativamente complexo, e o fluxo geral é o seguinte:
1. Design:A etapa inicial na fabricação de barreiras metálicas é o projeto da barreira. Os projetistas utilizam softwares de desenho assistido por computador (CAD) para realizar o projeto.
2. Seleção de Materiais:Após a conclusão do projeto, é necessário selecionar os materiais de barreira adequados. Os materiais mais comuns incluem aço, alumínio e ferro.
3. Corte:Após a compra dos materiais, é necessário cortá-los nos tamanhos e formatos desejados. Isso pode ser feito utilizando diferentes equipamentos de corte, como máquinas de corte a jato de água, máquinas de corte a laser ou máquinas de corte a plasma.
4. Formação:Os materiais cortados precisam passar por processos de dobra, laminação, estampagem e outros para finalmente atingirem as dimensões necessárias.
5. Soldagem:Após a formação dos componentes, eles são unidos para formar uma barreira completa. Diversos métodos de soldagem são utilizados, incluindo soldagem a arco e soldagem a gás.
6. Acabamento:Após a soldagem da barreira, é necessário um tratamento de superfície. Este pode incluir jateamento de areia, pintura ou revestimento em pó para proteger o metal do vento, da chuva e da corrosão, além de proporcionar um efeito decorativo.
7. Controle de Qualidade:As cercas metálicas passam por um processo de controle de qualidade antes do envio para garantir que sejam resistentes e impecáveis.
De modo geral, a produção de cercas metálicas é um processo demorado que envolve muitas etapas diferentes, exigindo pessoal qualificado com conhecimento especializado, além de instalações e equipamentos adequados.
A embalagem geralmente é simples, com amarração em arame de aço, muito resistente.
Caso tenha requisitos especiais, pode utilizar embalagens à prova de ferrugem, que também são mais bonitas.
Transporte:Envio expresso (entrega de amostras), aéreo, ferroviário, terrestre, marítimo (FCL, LCL ou a granel)
1. Quais são as aplicações da viga W?barreira metálica de proteçãoGuarda-corpos de rodovia?
As defensas metálicas em forma de W são utilizadas para segurança rodoviária, absorvendo impactos e restringindo o movimento de veículos. São especialmente adequadas para rodovias, pontes e curvas, impedindo que os veículos saiam da pista.
2. Quais materiais são usados para guarda-corpos com vigas em W?
Geralmente são fabricados em aço carbono de alta resistência, como o Q235 e o Q345, e são mais adequados para galvanização a quente, que proporciona proteção a longo prazo.
3. Por que escolher a galvanização a quente?
A galvanização a quente é um revestimento de zinco que se liga metalurgicamente ao aço, formando uma camada protetora forte e durável que impede a ferrugem do substrato. É ideal para ambientes externos e condições climáticas adversas, incluindo áreas costeiras e outras regiões de alta umidade.
4. É possível personalizar guarda-corpos? Ou outros tipos de guarda-corpos também podem ser personalizados?
Claro. As opções personalizáveis incluem:
• Comprimento e espessura
• Design corrugado (viga W)
• Espessura da camada galvanizada
• Terminais e conexões
• Requisitos do sistema de instalação
5. Quais são as normas para guarda-corpos em rodovias?
Algumas normas incluem:
AASHTO M180 (EUA)
EN 1317 (Norma europeia para barreiras de segurança)
Regulamentos locais de segurança rodoviária do país/região do projeto













