Chapa de aço carbono preto laminado a quente de alta qualidade 20MnV 45B 20Cr 40Cr
| Nome do produto | Venda quente de melhor qualidadeChapa de aço laminada a quente |
| Material | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35,20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
| Grossura | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Tamanho | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm personalizado |
| Padrão | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Nota | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Grau A, Grau B, Grau C | |
| Técnica | Laminados a quente |
| Embalagem | Pacote, ou com todos os tipos de cores de PVC ou conforme suas necessidades |
| Extremidades de tubos | Extremidade lisa/chanfrada, protegida por tampas plásticas em ambas as extremidades, cortada em quadrado, ranhurada, rosqueada e acoplada, etc. |
| Quantidade mínima | 1 tonelada, mais quantidade, o preço será menor |
| Tratamento de superfície | 1. Acabamento laminado/galvanizado/aço inoxidável |
| 2. PVC, pintura preta e colorida | |
| 3. Óleo transparente, óleo antiferrugem | |
| 4. De acordo com a exigência do cliente | |
| Aplicação do produto |
|
| Origem | Tianjin China |
| Certificados | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Prazo de entrega | Geralmente dentro de 7 a 10 dias após o recebimento do pagamento antecipado |
20MnV, 45B, 20Cr e 40Cr são tipos diferentes de aço, com composições e propriedades variadas. Aqui estão os detalhes de cada um desses tipos de aço:
Aço 20MnV:
Teor de carbono: 0,17-0,24%
Teor de manganês: 1,30-1,60%
Teor de vanádio: 0,10-0,20%
Usos típicos: Aço estrutural para construção, peças de máquinas
Propriedades mecânicas: a resistência à tração e o limite de escoamento podem variar com base no tratamento térmico e no processamento.
Aço 45B:
Teor de carbono: 0,42-0,49%
Teor de manganês: 0,50-0,80%
Usos típicos: eixos, engrenagens, virabrequins
Propriedades mecânicas: Resistência à tração de 600-850 MPa, resistência ao escoamento de 355-540 MPa
Aço 20Cr:
Teor de carbono: 0,18-0,24%
Teor de cromo: 0,40-0,70%
Usos típicos: Engrenagens, eixos, peças automotivas
Propriedades mecânicas: Resistência à tração de 785-980 MPa, resistência ao escoamento de 540-685 MPa
Aço 40Cr:
Teor de carbono: 0,37-0,44%
Teor de cromo: 0,80-1,10%
Usos típicos: Engrenagens, eixos, virabrequins, componentes estruturais
Propriedades mecânicas: Resistência à tração de 1000-1200 MPa, resistência ao escoamento de 800-950 MPa
| Tabela de comparação de espessura de calibre | ||||
| Medidor | Leve | Alumínio | Galvanizado | Inoxidável |
| Medidor 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Medidor 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Medidor 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Calibre 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Medidor 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Calibre 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Calibre 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Calibre 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Calibre 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Calibre 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Calibre 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Calibre 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Calibre 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Calibre 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Calibre 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Calibre 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Calibre 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Calibre 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Calibre 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Calibre 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
| Calibre 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Calibre 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Calibre 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Calibre 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Calibre 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Calibre 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Calibre 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Calibre 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Calibre 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Calibre 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Calibre 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Calibre 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Aplicação de chapa de aço laminada a quente
1. Área de construção: Chapas de aço laminadas a quente são frequentemente usadas em suportes, pisos, painéis de parede e telhados de estruturas de edifícios, incluindo grandes edifícios, como pontes e edifícios altos.
2. Área de fabricação de automóveis: chapas de aço laminadas a quente ocupam uma posição importante no processo de fabricação de automóveis, e seus principais usos são a fabricação de estruturas de carroceria, portas, tampas e outros componentes.
3. Campo de energia: placas de aço laminadas a quente são usadas para fabricar instalações de energia, como usinas de energia, torres de transmissão e oleodutos.
4. No campo da fabricação de máquinas: chapas de aço laminadas a quente podem ser usadas para fabricar máquinas-ferramentas, robôs e outros equipamentos industriais.
Observação:
1. Amostra grátis, garantia de qualidade 100% pós-venda, suporte a qualquer método de pagamento;
2. Todas as outras especificações de tubos redondos de aço carbono estão disponíveis de acordo com suas necessidades (OEM e ODM)! O preço de fábrica é da ROYAL GROUP.
A laminação a quente é um processo de laminação que envolve a laminação do aço em alta temperatura
que está acima do açotemperatura de recristalização.
A embalagem geralmente é nua, com encadernação em arame de aço, muito forte.
Se você tiver necessidades especiais, pode usar embalagens à prova de ferrugem e mais bonitas.
Limite de peso da chapa de aço
Devido à alta densidade e peso das chapas de aço, é necessário selecionar modelos de veículos e métodos de carregamento adequados às condições específicas de transporte. Em circunstâncias normais, as chapas de aço serão transportadas por caminhões pesados. Os veículos de transporte e acessórios devem estar em conformidade com as normas nacionais de segurança, e os certificados de qualificação para transporte relevantes devem ser obtidos.
2. Requisitos de embalagem
Para chapas de aço, a embalagem é muito importante. Durante o processo de embalagem, a superfície da chapa de aço deve ser cuidadosamente inspecionada para verificar se há pequenos danos. Se houver algum dano, ele deve ser reparado e reforçado. Além disso, para garantir a qualidade geral e a aparência do produto, recomenda-se o uso de capas de chapa de aço profissionais para a embalagem, a fim de evitar desgaste e umidade causados pelo transporte.
3. Seleção de rota
A escolha da rota é uma questão muito importante. Ao transportar chapas de aço, você deve escolher uma rota segura, tranquila e suave, sempre que possível. Evite trechos perigosos, como estradas secundárias e estradas de montanha, para evitar a perda de controle do caminhão, o capotamento e danos graves à carga.
4. Organize o tempo de forma razoável
Ao transportar chapas de aço, o tempo deve ser razoavelmente planejado e reservado tempo suficiente para lidar com as diversas situações que possam surgir. Sempre que possível, o transporte deve ser realizado fora dos períodos de pico para garantir a eficiência do transporte e minimizar a pressão do tráfego.
5. Preste atenção à segurança
Ao transportar chapas de aço, deve-se prestar atenção às questões de segurança, como usar cintos de segurança, verificar as condições do veículo em tempo hábil, manter as condições da estrada limpas e fornecer avisos oportunos sobre trechos perigosos da estrada.
Em resumo, há muitos aspectos a serem considerados ao transportar chapas de aço. Considerações abrangentes devem ser feitas, desde restrições de peso das chapas de aço, requisitos de embalagem, seleção de rotas, arranjos de tempo, garantias de segurança e outros aspectos para garantir que a segurança da carga e a eficiência do transporte sejam maximizadas durante o processo. Melhor condição.
Transporte:Expresso (entrega de amostras), aéreo, ferroviário, terrestre, marítimo (FCL ou LCL ou a granel)
P: Você é um fabricante?
R: Sim, somos fabricantes. Possuímos fábrica própria localizada na vila de Daqiuzhuang, na cidade de Tianjin, China. Além disso, cooperamos com diversas empresas estatais, como BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etc.
P: Posso fazer um pedido experimental de apenas algumas toneladas?
R: Claro. Podemos enviar a carga para você com o serviço LCL (carga de contêiner menor).
P: Você tem superioridade de pagamento?
R: Para pedidos grandes, um L/C de 30 a 90 dias pode ser aceitável.
P: A amostra é grátis?
R: Amostra grátis, mas o comprador paga pelo frete.
P: Vocês são fornecedores de ouro e fazem garantia comercial?
R: Somos fornecedores de produtos frios há sete anos e aceitamos garantia comercial.
-
Aço carbono de baixa liga e alta resistência laminado a quente...
-
Espessura de personalização ASTM A588 / CortenA / C...
-
Barra de reforço de ferro de 12 m, concreto metálico...
-
GB/T700 Q235A ASTM A283M Gr.D JIS G3101 SS440 H...
-
Q345r laminado a quente preto de baixo carbono de alta qualidade...
-
Barra de ferro redonda de carbono ASTM A36
