Descubra as especificações e dimensões mais recentes do estoque de chapas de aço laminadas a quente.
Chapa de aço laminada a quente EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 para edifícios e estruturas metálicas
| Padrão de material | Largura |
| EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 Chapa de aço laminada a quente | 1.000 – 3.000 mm (Comumente usados: 1.250 / 1.500 / 2.000 mm) |
| Grossura | Comprimento |
| 3 mm – 200 mm (Comumente usado: 4–50 mm) | 2.000 – 12.000 mm (Comumente usado: 6.000 / 12.000 mm) |
| Tolerância Dimensional | Certificação de Qualidade |
| Grossura:±0,15 mm – ±0,30 mm,Largura:±3 mm – ±10 mm | Relatório de Inspeção de Terceiros ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek |
| Acabamento da superfície | Aplicações |
| Laminado a quente, decapado, oleado; revestimento antiferrugem opcional. | Construção, pontes, vasos de pressão, aço estrutural |
EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 Chapa de aço laminada a quente – Composição química
| Nota | C (máx. %) | Si (%) | Mn (%) | P (máx. %) | S (máx. %) | Cu (%) |
| S235JR | 0,17 | 0,35 | 1.4 | 0,035 | 0,035 | 0,55 |
| S235J0 | 0,17 | 0,35 | 1.4 | 0,035 | 0,035 | 0,55 |
| S235J2 | 0,17 | 0,35 | 1.4 | 0,035 | 0,035 | 0,55 |
Explicação
C (Carbono)Afeta a resistência e a soldabilidade do aço.
Si (Silício)Aumenta a resistência e melhora as propriedades de desoxidação.
Mn (Manganês)Aumenta a resistência e a durabilidade, além de melhorar a tenacidade.
P e S (Fósforo e Enxofre)O baixo teor de enxofre garante a soldabilidade e a resistência ao impacto do aço.
Cu (Cobre)Melhora a resistência à corrosão.
Nota: Os aços S235J0, S235J2 e S235JR possuem a mesma composição química; a principal diferença reside na resistência ao impacto em baixas temperaturas.
JR: 20°C
J0: 0°C
J2: -20°C
EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 Chapa de aço laminada a quente – Propriedades mecânicas
| Nota | Limite de escoamento σy (MPa) | Resistência à tração σ u (MPa) | Alongamento A (%) | Teste de impacto Charpy (J) |
| S235JR | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | 27 J 20°C |
| S235J0 | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | 27 J 0°C |
| S235J2 | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | 27 J -20°C |
Explicação
Resistência ao Escoamento (σ y ): Resistência ao escoamento da chapa de aço, representando a tensão na qual o material começa a sofrer deformação permanente.
Resistência à tração (σ u )Resistência à tração, que representa a tensão máxima que a chapa de aço pode suportar sob tração.
Alongamento (A%)Alongamento, que representa a capacidade do material de sofrer deformação plástica antes da fratura.
Teste de impacto Charpy:Teste de resistência ao impacto, que reflete a resistência da chapa de aço à fragilidade em baixas temperaturas.
JR: 20°C
J0: 0°C
J2: -20°C
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Vasos de pressão
Aplicável à construção de vasos de pressão sujeitos a pressões moderadas a elevadas, tais como reatores, separadores e tanques de armazenamento.
Caldeiras e permutadores de calor
Frequentemente utilizado em tambores de caldeiras, cascos e coletores de permutadores de calor onde são necessárias alta resistência e boa tenacidade ao entalhe.
Equipamentos para Petroquímica e Refino
Boa opção para instalações de processamento de petróleo, gás e produtos químicos, entre outros, incluindo vasos e equipamentos.
Equipamentos de energia elétrica
Utilizado em caldeiras de usinas termelétricas, tambores de vapor e peças auxiliares de retenção de pressão de turbinas.
Equipamentos para Processos Industriais
Componentes para retenção de pressão em máquinas industriais onde resistência, soldabilidade e confiabilidade são fundamentais.
Aplicação por turma
Chapas normalizadas para vasos de pressão e caldeiras,Classe 1.
Notas deAulas 2 e 3Chapa temperada e revenida para suportar pressões ainda maiores e serviços mais severos.
1) Filial - Suporte em espanhol, assistência no desembaraço aduaneiro, etc.
2) Mais de 5.000 toneladas em estoque, com uma ampla variedade de tamanhos.
3) Inspecionado por organizações de renome como CCIC, SGS, BV e TUV, com embalagem padrão para transporte marítimo.
1️⃣ Carga a granel
Ideal para grandes remessas. As placas são carregadas diretamente nos navios ou empilhadas com almofadas antiderrapantes entre a base e a placa, cunhas de madeira ou fios de metal entre as placas e proteção da superfície com lonas impermeáveis ou óleo para evitar ferrugem.
PrósAlta capacidade de carga, baixo custo.
ObservaçãoÉ necessário equipamento de elevação especializado e a condensação e os danos à superfície devem ser evitados durante o transporte.
2️⃣ Carga conteinerizada
Ideal para envios de médio a pequeno porte. As placas são embaladas individualmente com tratamento impermeabilizante e antiferrugem; um dessecante pode ser adicionado ao contêiner.
VantagensOferece proteção superior e é fácil de manusear.
DesvantagensCusto mais elevado, volume de carga do contêiner reduzido.
Cooperação estável com empresas de transporte marítimo como MSK, MSC e COSCO, cadeia de serviços logísticos eficiente, para sua total satisfação.
Seguimos os padrões do sistema de gestão da qualidade ISO9001 em todos os procedimentos e temos um controle rigoroso desde a compra do material de embalagem até o agendamento do transporte. Isso garante a qualidade das vigas H desde a fábrica até o local da obra, ajudando você a construir sobre uma base sólida para um projeto sem problemas!
Detalhes de contato
Endereço
Zona industrial de desenvolvimento de Kangsheng,
Distrito de Wuqing, cidade de Tianjin, China.
Telefone
Horas
Segunda-feira-Domingo: Serviço 24 horas











