Vendas diretas da fábrica de chapas de aço laminadas a quente de aço de baixo carbono de alta qualidade
Produto de chapa de aço laminada a quenteé um tipo de aço produzido pelo processo de laminação a quente. Este processo envolve o aquecimento do aço a uma alta temperatura e, em seguida, sua laminação por rolos para formar a chapa de aço final. O aço laminado a quente é caracterizado pelo processamento em altas temperaturas, o que altera a estrutura do aço e proporciona excelentes propriedades mecânicas e físicas. O aço laminado a quente é um importante material industrial utilizado em diversos setores.
| Nome do produto | Chapa de aço laminada a quente |
| Material | GB: Q195/Q235/Q345 |
| EN：S235JR/S355JR | |
| ASTM: A36 | |
| Grossura | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Largura | personalizar |
| Técnica | Laminados a quente |
| Embalagem | Pacote, ou com todos os tipos de cores de PVC ou conforme suas necessidades |
| Quantidade mínima | 1 tonelada, mais quantidade o preço será menor |
| Tratamento de superfície | 1. Acabamento laminado/galvanizado/aço inoxidável |
| 2. PVC, pintura preta e colorida | |
| 3. Óleo transparente, óleo antiferrugem | |
| 4. De acordo com a exigência do cliente | |
| Aplicativo | materiais de construção |
| Cláusula de Pagamento | 30% TT adiantado, saldo antes do envio Envie um e-mail para nós Whatsapp Email |
| Origem | Tianjin China |
| Certificados | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Prazo de entrega | 3-15 dias (de acordo com a tonelagem real) |
Entre em contato conosco para saber mais sobre os padrões de materiais de chapas de aço laminadas a quente
Composição do material: Chapas de aço laminadas em alta temperaturasão normalmente feitos de aço de alto carbono ou aço de liga, com elementos de liga específicos para melhorar suas propriedades mecânicas, como silício, manganês e cromo. Esses materiais são escolhidos por sua capacidade de suportar altas tensões e deformações, mantendo a elasticidade.
Resistência ao escoamento e elasticidade: Essas placas são caracterizadas por sua alta resistência ao escoamento e elasticidade, permitindo que retornem à sua forma original após serem submetidas à deformação, tornando-as adequadas para aplicações que exigem resiliência e flexibilidade.
Resistência à fadiga: Placas de aço de alta molasão projetados para apresentar excelente resistência à fadiga, permitindo que suportem ciclos repetidos de carga e descarga sem sofrer deformação ou falha permanente.
Conformabilidade e Usinabilidade:Essas placas geralmente são projetadas para serem moldáveis e usináveis, permitindo a fabricação de vários componentes de mola com formatos e dimensões precisas.
| Sistema Padrão | Marcas comuns | Principais diferenças na composição química | Propriedades mecânicas principais |
| GB | Q235B | C≤0,20%, Mn≤1,40%, P/S≤0,035% | Resistência ao escoamento ≥ 235 MPa, resistência à tração 375-500 MPa, alongamento ≥ 26% (impacto de 20°C) |
| Q345B | C≤0,20%,Mn≤1,60%,Adicionando Nb/V/Ti | Resistência ao escoamento ≥ 345 MPa, resistência à tração 470-630 MPa, energia de impacto de -20°C ≥ 34 J | |
| ASTM | A36 | C≤0,25%, Mn≤1,00%, P≤0,04%, S≤0,05% | Resistência ao escoamento ≥ 250 MPa, resistência à tração 400-550 MPa, alongamento ≥ 20% (sem exigência de impacto obrigatório) |
| A572 Gr.50 | C≤0,23%,Mn≤1,35%,Adicionando Nb/V | Resistência ao escoamento ≥ 345 MPa, resistência à tração 450-620 MPa, energia de impacto de -29°C ≥ 27 J | |
| EN | S235JR | C≤0,17%, Mn≤1,40%, P≤0,035%, S≤0,035% | Resistência ao escoamento ≥ 235 MPa, resistência à tração 360-510 MPa, energia de impacto de 20°C ≥ 27 J |
| S355JR | C≤0,22%,Mn≤1,60%,P≤0,035%,S≤0,035%,Adicionando Nb/Ti | Resistência ao escoamento ≥ 355 MPa, resistência à tração 470-630 MPa, energia de impacto de -20°C ≥ 27 J | |
| JIS | SS400 | C≤0,20%, Mn≤1,60%, P≤0,035%, S≤0,035% | Resistência ao escoamento ≥ 245 MPa, resistência à tração 400-510 MPa, alongamento ≥ 21% (sem exigência de impacto obrigatório) |
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Observação:
1. Amostragem gratuita, garantia de qualidade 100% pós-venda, suporte a qualquer método de pagamento;
2. Todas as outras especificações de tubos redondos de aço carbono estão disponíveis de acordo com suas necessidades (OEM e ODM)! O preço de fábrica é da ROYAL GROUP.
A laminação a quente é um processo de laminação que envolve a laminação do aço em alta temperatura
que está acima do açotemperatura de recristalização.
A embalagem geralmente é simples e aramada, o que proporciona resistência excepcional.
Embalagens à prova de ferrugem estão disponíveis mediante solicitação para melhorar a estética.
Devido à alta densidade e peso das chapas de aço, o transporte requer o tipo de veículo e o método de carregamento adequados. As chapas de aço são normalmente transportadas em caminhões pesados.
Durante a embalagem, as chapas de aço devem ser cuidadosamente inspecionadas para verificar se há pequenos danos superficiais. Qualquer dano será prontamente reparado e reforçado.
Transporte:Expresso (entrega de amostras), aéreo, ferroviário, terrestre, marítimo (FCL ou LCL ou a granel)
P: Você é um fabricante?
R: Sim, somos fabricantes. Possuímos fábrica própria localizada na vila de Daqiuzhuang, na cidade de Tianjin, China. Além disso, cooperamos com diversas empresas estatais, como BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etc.
P: Posso fazer um pedido de teste de apenas algumas toneladas?
R: Claro. Podemos enviar a carga para você com o serviço LCL. (Menos carga de contêiner)
P: A amostra é grátis?
R: Amostra grátis, mas o comprador paga pelo frete.
P: Vocês são fornecedores de ouro e fazem garantia comercial?
R: Somos fornecedores de ouro há sete anos e aceitamos garantia comercial.
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