MS 2025-1:2006 S355JR Chapa laminada a quente estrutural geral não ligada
| Nome do produto | chapa de aço laminada a quente |
| Grossura | Placa: 0,35-200 mm; tira: 1,2-25 mm |
| Comprimento | 1,2 m a 12 m ou conforme solicitação especial do cliente. |
| largura | 610, 760, 840, 900, 914, 1000, 1200, 1250 mm |
| Tolerância | Espessura: +/-0,02 mm, Largura: +/-2 mm |
| Qualidade do material | Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHFSEA1002 SEA1006 SEA1008 SEA1010 S25C S35C S45C 65 milhões SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 QstE Outros, conforme sua necessidade. |
| superfície | Cinza ferro (chapa de baixo carbono), marrom (chapa de liga especial, chapa de alto carbono), ocre parcial (resistente às intempéries), com padrão de oxidação térmica, para fabricação de superfície rugosa. |
| Padrão | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T |
| Certificado | ISO, CE, SGS, BV, BIS |
| Condições de pagamento | Depósito de 30% por transferência bancária antecipada. |
| Prazos de entrega | Entregue em até 30 dias após o recebimento do depósito. |
| Pacote | amarrado com tiras de aço e envolto em papel impermeável. |
| Faixa de aplicação | Amplamente utilizado em navios, automóveis, pontes, edifícios, máquinas, vasos de pressão e outras indústrias de manufatura. |
| Vantagens | 1. Preço razoável com excelente qualidade. 2. Estoque abundante e entrega rápida 3. Rica experiência em fornecimento e exportação, serviço sincero. |
| Tabela de comparação de espessura de bitola | ||||
| Medidor | Leve | Alumínio | Galvanizado | Inoxidável |
| Calibre 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Calibre 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Calibre 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Calibre 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Calibre 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Calibre 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Calibre 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Calibre 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Calibre 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Calibre 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Calibre 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Calibre 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Calibre 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Calibre 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Calibre 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Calibre 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Calibre 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Calibre 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Calibre 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Calibre 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085mm | 0,79 mm |
| Calibre 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Calibre 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Calibre 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Calibre 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Calibre 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Calibre 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Calibre 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Calibre 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Calibre 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Calibre 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Calibre 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Calibre 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Algumas das aplicações deChapa de aço laminada a quentesão:
1. Construção: As chapas de aço carbono são amplamente utilizadas na construção civil para estruturas de edifícios, telhados e pisos. Também são utilizadas para barras de reforço, cercas e grades.
2. Indústria automotiva: Chapas de aço carbono são utilizadas na fabricação de automóveis, caminhões, reboques e ônibus. Elas são usadas para peças de chapa metálica, como painéis da carroceria, chassis e para-choques.
3. Indústria de energia: As chapas de aço carbono são utilizadas na indústria de energia para a produção de caldeiras, tubulações e tanques de armazenamento. Também são utilizadas na fabricação de componentes de perfuração, como colares de perfuração, revestimentos e componentes de cabeça de poço.
4. Indústria de transformação:Exportador de chapas de aço laminadas a quenteSão utilizadas na fabricação de componentes de máquinas, estampagem e repuxo de metais. Também são usadas na fabricação de ferramentas manuais, equipamentos agrícolas e máquinas.
5. Indústria aeroespacial: Chapas de aço carbono são utilizadas na indústria aeroespacial para a fabricação de estruturas de aeronaves, asas, trens de pouso e componentes de motores.
Observação:
1. Amostras grátis, garantia de qualidade pós-venda de 100%, aceitamos qualquer método de pagamento;
2. Todas as outras especificações de tubos redondos de aço carbono estão disponíveis de acordo com sua necessidade (OEM e ODM)! Preço de fábrica que você obtém do ROYAL GROUP.
A laminação a quente é um processo de usinagem que envolve a laminação do aço a alta temperatura.
que está acima do açotemperatura de recristalização.
A embalagem geralmente é simples, com amarração em arame de aço, muito resistente.
Caso tenha requisitos especiais, pode utilizar embalagens à prova de ferrugem, que também são mais bonitas.
limite de peso da chapa de aço
Devido à alta densidade e ao peso das chapas de aço, é necessário selecionar os modelos de veículos e os métodos de carregamento adequados às condições específicas do transporte. Em circunstâncias normais, as chapas de aço são transportadas por caminhões pesados. Os veículos e acessórios de transporte devem estar em conformidade com as normas nacionais de segurança e os certificados de qualificação de transporte pertinentes devem ser obtidos.
2. Requisitos de embalagem
Para chapas de aço, a embalagem é crucial. Durante o processo de embalagem, a superfície da chapa deve ser cuidadosamente inspecionada para detectar pequenos danos. Caso haja algum dano, ele deve ser reparado e reforçado. Além disso, para garantir a qualidade e a aparência geral do produto, recomenda-se o uso de capas de proteção profissionais para chapas de aço, prevenindo o desgaste e a umidade causados pelo transporte.
3. Seleção de rota
A escolha da rota é crucial. Ao transportar chapas de aço, deve-se optar por um trajeto seguro, tranquilo e com boa visibilidade. É fundamental evitar trechos perigosos, como estradas secundárias e estradas de montanha, para prevenir a perda de controle do caminhão, o tombamento e danos graves à carga.
4. Organize o tempo de forma razoável.
Ao transportar chapas de aço, o tempo deve ser planejado com cuidado e reservado tempo suficiente para lidar com as diversas situações que possam surgir. Sempre que possível, o transporte deve ser realizado fora dos horários de pico para garantir a eficiência e minimizar o congestionamento do trânsito.
5. Preste atenção à segurança.
Ao transportar chapas de aço, deve-se atentar para questões de segurança, como o uso de cintos de segurança, a verificação das condições do veículo em tempo hábil, a manutenção da via livre e a sinalização adequada em trechos perigosos.
Em resumo, há muitos aspectos a serem considerados no transporte de chapas de aço. É preciso levar em conta diversas questões, como restrições de peso, requisitos de embalagem, seleção de rotas, cronograma, garantias de segurança e outros fatores, para assegurar a máxima segurança da carga e a eficiência do transporte.
Transporte:Envio expresso (entrega de amostras), aéreo, ferroviário, terrestre, marítimo (FCL, LCL ou a granel)
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Recebemos representantes chineses de clientes de todo o mundo para visitar nossa empresa, e todos eles demonstram grande confiança em nossa organização.
P: Você é fabricante?
A: Sim, somos fabricantes. Temos nossa própria fábrica localizada na cidade de Tianjin, na China.
P: Posso fazer um pedido experimental de apenas algumas toneladas?
A: Claro. Podemos enviar a carga para você com o serviço LCL (carga consolidada).
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A: A amostra é gratuita, mas o comprador paga o frete.
P: Vocês são fornecedores de ouro e oferecem garantia comercial?
A: Somos fornecedores ouro há sete anos e aceitamos garantia comercial.












